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| 序號 | 常見故障、易損件 | 故障分析排查 | 故障、易損件處理替換 |
| 1 | 傳動軸耦合鏈條磨損和斷裂 |
鏈條磨損的主要原因有： 1. 聯軸器不同心，導致傳動受力不均勻，齒輪咬單邊，導致鏈條使用壽命變短。 2. 大量的重載荷和高頻率使用，導致鏈條正常磨損變薄和斷裂。 3. 鏈條長時間處于無潤滑狀態的惡劣環境下工作，導致磨損嚴重。 |
1. 處理方法是拆除鏈條，然后用塞尺或千分尺檢測聯軸器的同心度，通過增加調整墊片，校正同心度后替換新鏈條。 2. 處理方法是經常檢查鏈條磨損程度，發現嚴重磨損的鏈條及時替換。 3. 處理方法是按照定期巡檢和加潤滑油，創造良好的工作環境，從而延長鏈條的使用壽命。 |
| 2 | 軌道對位銷插不進銷套或拔不出來 |
導致對位銷插不進銷套原因有： 1. 軌道對接不整齊、不水平，銷頭插到銷套邊或斜插。 2. 氣缸壓力不足。 3. 銷套導向滾輪制造精度較差，使插銷直接與銷套接觸摩擦。 |
1. 處理方法：微調活動軌道到位開關并保持重載和空載時軌道對位整齊、水平。 2. 氣缸壓力不足時調整氣路閥，保證氣壓能滿足氣缸的正常使用壓力。 3. 替換不合格的插銷套件，保證插銷與導向輪接觸良好。 |
| 3 | 活動架導向輪移位和包膠脫落、軸承損壞。 |
導線輪位移原因分析： 1. 導向輪安裝座連接螺栓松動，頂緊螺栓沒有頂緊或鎖緊螺母松動。 2. 頂緊螺栓定位板受力后焊縫裂開或頂緊螺栓滑牙。 包膠輪脫落、軸承損壞分析： 1. 大量載荷和長期使用導致導向輪包膠脫落、軸承損壞。 2. 非正常使用壽命的包膠脫落。 以上主要原因是重載或輪子與立柱之間的滾動摩擦力較大從容導致脫膠或軸承損壞。 |
1. 調整導向輪與立柱接觸面間隙保持0mm～1mm，并保持每個導向輪受力均勻。 2. 調整好間隙后擰緊固定螺栓和頂緊螺栓，在將頂緊螺栓鎖緊螺母擰緊。 3. 替換損壞的導向輪。 |
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